Серийное оснащение

• Боковое устройство натяжения цепи

  Доступ к натяжному винту обеспечивается сбоку через крышку цепной звёздочки. Это предотвращает контакт рук с острой цепью и кончиками зубчатого упора.

• Тормоз QuickStop Super (Q)

  Удобный цепной тормоз - эксклюзив компании STIHL. В системе QuickStop Super дополнительно активируется цепной тормоз при отпускании задней ручки бензопилы. Цепь останавливается в кратчайшее время. С помощью функции QuickStop Super особенно эффективно и удобно работать, когда бензопилу приходится часто останавливать.

• Крышка масляного бака, открываемая без инструмента

  Запатентованная крышка специальной конструкции для масляного бака. Бак быстро открывается и закрывается без лишних усилий и без специального инструмента.

• Защита от перегрузки (светодиод)

  Максимальная мощность без перегрузки: если вдруг ваша электропила нагреется слишком сильно, она автоматически отключит двигатель с помощью красной кнопки перегрузки. Красный светодиод сигнализирует о наличии перегрузки и перегрева. Но уже через пару минут двигатель охладиться и вы сможете возобновить работу.

• Защита от перегрузки

  Выключает двигатель при угрозе перегрева, например, при слишком сильной подаче или заклинивании режущей гарнитуры в дереве.

• Плавный пуск с ограничением пускового тока

  Функция ограничения пускового тока не допускает перегрузки сети при включении. Это позволяет подключать пилу даже к слабым электросетям.

• Прозрачный масляный бак

  Абсолютный контроль уровня масла: благодаря прозрачным стенкам бака вы всегда сможете оценить количество масла для смазывания цепи. Масло быстро и удобно заливается с помощью системы заправки STIHL.

• Эргономичная мягкая ручка

  Благодаря мягкой ручке эргономичной формы в задней зоне захвата инструмент надёжно и удобно лежит в руке.

• Система смазки цепи Ematic

  Система STIHL Ematic состоит из направляющей шины Ematic, пильной цепи Oilomatic и масляного насоса с регулируемой подачей. Особая конструкция шины и цепи заставляет каждую каплю масла попасть именно туда, где оно требуется для смазывания. Это позволяет сократить расход масла на 50 %.